如今，有車的(de)家庭都很喜歡自駕出遊，這(zhè)樣一來就必須重視(shì)加油的(de)問題。由于各地(dì)油站的(de)油品質量參差不(bù)齊，不(bù)像平時固定在(zài)一些信得過的(de)油站加油。保證自駕過程中，不(bù)會(huì)因為(wèi)“加油”攪壞出行(xíng)好(hǎo)(hǎo)心情。所以會(huì)把油箱加得太滿。

　　加滿油會(huì)增加油耗

　　自駕路(lù)上，有部分司(sī)機是新(xīn)手，由于擔心路(lù)上加不(bù)到油，一到加油站就要求對方“加滿”。對此，有多年自駕經驗的(de)老司(sī)機表示，如果行(xíng)程基本在(zài)市(shì)區(qū)內(nèi)，找加油站比較方便，無須一次加滿。因為(wèi)，載著(zhe)滿滿一箱油會(huì)增加車輛(liàng)自重，油耗也會(huì)随之增加。

　　一般來說(shuō)，每次加100-150元為(wèi)宜。特别是新(xīn)車，更不(bù)宜第一次加油就加滿，這(zhè)種做(zuò)法有可能會(huì)使油浮及傳感器(qì)失靈，導緻油表失真，尤其是加油不(bù)可以加到溢出，如果車輛(liàng)油箱加油過多，連油箱口都能看到油，可能會(huì)造成油箱出氣口埋在(zài)汽油裡(lǐ)。這(zhè)樣，進到裡(lǐ)面碳罐處的(de)是汽油液體而不(bù)是汽油蒸氣，對碳罐構成危害。

　　其實，對于長(cháng)途自駕遊來說(shuō)，在(zài)一些小油站加油時，加滿油也是一種冒險行(xíng)為(wèi)。因為(wèi)他(tā)們的(de)油品有時會(huì)出現問題，出現供油不(bù)暢、車輛(liàng)發抖、怠速下降的(de)現象。

　　如果在(zài)半路(lù)加油後，車輛(liàng)出現上述症狀，甚至熄火(huǒ)現象，多數(shù)是加入了劣質燃油，應立即熄火(huǒ)呼叫救援，如繼續強行(xíng)駕駛很可能會(huì)損壞發動機。

　　别等油燈亮(liàng)(liàng)了再加油

　　與此同時，加油的(de)時機也有部分車主掌握不(bù)當，特别是有些車主覺得達到油表警示線以下仍然可以行(xíng)駛一定裡(lǐ)程(參配、圖片、詢價) ，因此，平時養成了油燈亮(liàng)(liàng)了再加油的(de)習慣。

　　其實油泵位于油箱內(nèi)，連續工作時溫度較高(gāo)，油泵浸在(zài)燃油中可以有效降溫;而油燈亮(liàng)(liàng)時說(shuō)明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮(liàng)(liàng)再去加油會(huì)縮短油泵的(de)使用(yòng)壽命，存油太少或燃油耗盡有可能燒毀油泵。尤其是行(xíng)駛了3萬公裡(lǐ)以上的(de)車輛(liàng)更要小心，存油太少時，油泵一旦将油箱底部的(de)沉澱物(wù)抽起，會(huì)造成阻塞油泵或阻斷油路(lù)的(de)故障。

　　古有銀(yín)針試毒法，今天對于如何防止加到劣質油，我(wǒ)們也有自己的(de)獨門(mén)絲襪過濾絕招：在(zài)自駕遊時，放上兩雙幹淨的(de)長(cháng)筒絲襪。一旦在(zài)郊外或鄉村公路(lù)等地(dì)方加油時，就會(huì)将絲襪套在(zài)油槍上至少兩層，這(zhè)樣做(zuò)可以有效過濾雜質。

　　天熱容易引發火(huǒ)災

　　燃油如果在(zài)跳槍後停止加油，油面就會(huì)處于加油口下方的(de)單向保護閥內(nèi)側，如果發生側面沖撞事故或翻車事故，單向保護閥就會(huì)防止燃油洩漏，避免惡性事故發生。如果燃油加到加油口能看見的(de)位置時，出現側面沖撞事故或翻車事故就可能因加油管路(lù)內(nèi)燃油外洩而引發火(huǒ)災。